五是鼓勵私募基金參與上市公司并購重組。對私募基金投資期限與重組取得股份的鎖定期實(shí)施“反向掛鉤”，明確私募基金投資期限滿48個月的，第三方交易中的鎖定期限由12個月縮短為6個月，重組上市中控股股東、實(shí)際控制人及其控制的關(guān)聯(lián)人以外的股東的鎖定期限由24個月縮短為12個月。

　　“殘疾人是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的重要力量，也是需要格外關(guān)心、格外關(guān)注的特殊困難群體?！?月16日，第七次全國自強(qiáng)模范暨助殘先進(jìn)表彰大會在京召開，習(xí)近平總書記作出重要指示。在第三十五個全國助殘日到來之際，總書記向受表彰的全國自強(qiáng)模范和殘疾人工作先進(jìn)集體、先進(jìn)個人表示祝賀，向全國廣大殘疾人及其親屬、殘疾人工作者致以問候。

　　一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng)，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建、旅游、文化等，激活體育消費(fèi)熱情，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升，而這個杠桿的原動力主要是運(yùn)動員尤其是明星運(yùn)動員。

　　張金良指出，張富清同志先進(jìn)事跡所蘊(yùn)含的精神品質(zhì)與“五要五不”實(shí)踐要求高度契合，不僅是中國特色金融文化的生動實(shí)踐，也是滋養(yǎng)建設(shè)銀行企業(yè)文化的寶貴財(cái)富。他對進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)張富清同志先進(jìn)事跡提出四點(diǎn)要求。一是要高山仰止，更要見賢思齊。全行各級黨組織和廣大干部員工要做起而行之的實(shí)干家，把“仰”的感動轉(zhuǎn)化為“齊”的行動，把榜樣的力量轉(zhuǎn)化為砥礪奮進(jìn)的動力。二是要深悟“國之大者”，更要勇挑重?fù)?dān)。要在支持實(shí)體、科技創(chuàng)新、客戶服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)化解等一線挑起重?fù)?dān)，認(rèn)真履行國有大行的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持“國之大者”戰(zhàn)略導(dǎo)向，深入做好金融“五篇大文章”，下沉服務(wù)重心，把更多金融資源精準(zhǔn)滴灌到“三農(nóng)”、小微等最薄弱環(huán)節(jié)，在支持經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的同時(shí)為自身高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。三是要正視困難，更要“愛拼會贏”。要敢于直面問題，在困難面前不畏懼，在壓力面前不退縮，以學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡激發(fā)“愛拼會贏”的精氣神，迎難而上、奮勇搏擊。四是要心存敬畏，更要踐之于行。要以敬畏之心守牢底線，把深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育與學(xué)習(xí)張富清同志先進(jìn)事跡緊密結(jié)合起來，與學(xué)習(xí)宣傳“張富清式最美建行人”先進(jìn)典型結(jié)合起來，堅(jiān)持正面引導(dǎo)與反面警示相結(jié)合，引導(dǎo)黨員干部以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)的要求檢身正己，推動黨員干部增強(qiáng)定力、養(yǎng)成習(xí)慣，以優(yōu)良作風(fēng)凝心聚力、干事創(chuàng)業(yè)。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁，對象包括5家中國實(shí)體。中國駐英國使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說，英國政府罔顧國內(nèi)國際民意，不斷火上澆油，不但沒有反思自己的惡劣行徑，反而羅織罪名制裁中國及其他國家企業(yè)，充分暴露了英方的虛偽嘴臉。中方敦促英方立即糾正錯誤，撤銷對中國企業(yè)的制裁。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。