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廣西桂林市灌陽(yáng)縣、西安市閻良區(qū)、七臺(tái)河市桃山區(qū)、安陽(yáng)市北關(guān)區(qū)、景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市、信陽(yáng)市浉河區(qū)、洛陽(yáng)市伊川縣
邵陽(yáng)市雙清區(qū)、南京市秦淮區(qū)、德宏傣族景頗族自治州梁河縣、北京市東城區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗
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內(nèi)蒙古呼和浩特市和林格爾縣、安康市寧陜縣、吉林市船營(yíng)區(qū)、樂(lè)山市峨邊彝族自治縣、濟(jì)寧市汶上縣、畢節(jié)市大方縣
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蘇州市太倉(cāng)市、安康市嵐皋縣、焦作市博愛縣、黃南河南蒙古族自治縣、遼源市東豐縣、遼陽(yáng)市白塔區(qū)、成都市新津區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、無(wú)錫市梁溪區(qū)
眉山市仁壽縣、三沙市西沙區(qū)、綿陽(yáng)市平武縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、吉林市蛟河市、楚雄姚安縣、文山文山市
菏澤市巨野縣、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、文山文山市、安康市石泉縣、廣西貴港市港南區(qū)、洛陽(yáng)市洛寧縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、連云港市連云區(qū)、安康市漢陰縣、洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣
濰坊市寒亭區(qū)、梅州市蕉嶺縣、樂(lè)東黎族自治縣利國(guó)鎮(zhèn)、瀘州市江陽(yáng)區(qū)、南平市建陽(yáng)區(qū)、贛州市上猶縣
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西安市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1~2月，西安汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)56.4%，其中新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)69.2%；汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)46.8%。
全面推行生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)評(píng)價(jià)考核制度，建立健全環(huán)境保護(hù)“黨政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”等制度；開展領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)，實(shí)行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制……字里行間，既有宏觀藍(lán)圖的擘畫，亦有具體制度的約束。
《規(guī)劃》表示，工作中要做到共建共享、富裕農(nóng)民，注重保護(hù)小農(nóng)戶利益，以促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)增收、城鄉(xiāng)收入差距持續(xù)縮小為重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、務(wù)工就業(yè)，完善強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)支持制度，牢牢守住不發(fā)生規(guī)模性返貧底線，促進(jìn)城鄉(xiāng)共同繁榮發(fā)展，讓農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)成果更多更公平惠及農(nóng)民。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹，4月3日和4月5日，全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次，連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次，總計(jì)開行列車14379列次，加開臨時(shí)客運(yùn)列車148列次，列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
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她表示，來(lái)自美方的新協(xié)議草案中依然保留了兩國(guó)設(shè)立聯(lián)合基金或共同投資的內(nèi)容，同時(shí)指出，該草案反映了美方立場(chǎng)，“不是最終版本，也不是共同立場(chǎng)”，所有事項(xiàng)都將在談判中決定。
作為同屆升班馬，也是新興汽車城，合肥1~2月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.4%。六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合計(jì)增長(zhǎng)17.8%，其中，平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)12.3%，在規(guī)上工業(yè)中占比24.4%；光伏及新能源產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)15%，占比6%；汽車及零部件增長(zhǎng)60.8%，占比15.7%。