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博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元,則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅,博匯股份對(duì)此不認(rèn)同,最終是否補(bǔ)稅、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通。
中國(guó)工程院院士鐘登華建議,大力推進(jìn)“數(shù)字化、智能化”,加快前沿技術(shù)與雅礱江清潔能源開發(fā)的創(chuàng)新融合;通過(guò)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、自動(dòng)化控制和多目標(biāo)優(yōu)化,系統(tǒng)性解決流域水風(fēng)光一體化開發(fā)難題,實(shí)現(xiàn)流域資源高效利用與效益提升。許唯臨建議,針對(duì)基地建設(shè)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)難題,繼續(xù)致力于更多能源發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā),為保障國(guó)家能源安全提供技術(shù)支撐。(完)
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
第一,臺(tái)內(nèi)務(wù)問(wèn)題難解。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng),造成“朝野”關(guān)系緊張、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳;臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面,政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,政局動(dòng)蕩、人心不安。
依據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)中央紀(jì)委常委會(huì)會(huì)議研究并報(bào)中共中央批準(zhǔn),決定給予鐘自然開除黨籍處分;按規(guī)定取消其享受的待遇;收繳其違紀(jì)違法所得;將其涉嫌犯罪問(wèn)題移送檢察機(jī)關(guān)依法審查起訴,所涉財(cái)物一并移送。
中國(guó)社會(huì)福利與養(yǎng)老服務(wù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、智慧健康養(yǎng)老專業(yè)國(guó)家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)研制組組長(zhǎng)李斌教授認(rèn)為,養(yǎng)老專業(yè)國(guó)家教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案的依據(jù),也是專業(yè)建設(shè)的指南。李斌指出,根據(jù)2025年版國(guó)家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)老專業(yè)人才培養(yǎng)要堅(jiān)持以產(chǎn)定教、以產(chǎn)引教、以產(chǎn)改教、以產(chǎn)促教;要加強(qiáng)公共基礎(chǔ)課設(shè)置,注重養(yǎng)老服務(wù)人員共情能力等綜合素養(yǎng)的培養(yǎng);同時(shí),強(qiáng)調(diào)模塊化的專業(yè)課程與教材建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示,免簽對(duì)入境游的促進(jìn)效果顯著。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示,自中國(guó)對(duì)多國(guó)單方面免簽以來(lái),對(duì)入境游市場(chǎng)起到積極的推動(dòng)作用,讓來(lái)自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來(lái)到中國(guó)。