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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。
針對上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。
《中國時報》12日發(fā)文表示，民進(jìn)黨一直在推動“去中國化”，近期臺立法機(jī)構(gòu)發(fā)生“假日之爭”，民進(jìn)黨籍民意代表也很抗拒與中華文化相關(guān)的節(jié)假日，包括紀(jì)念孔子的教師節(jié)、臺灣光復(fù)紀(jì)念日等，只為遂行其意識形態(tài)。
這兩天，廣東東莞本土知名電商平臺特別設(shè)置了一場“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”的專場直播，這款新品耳機(jī)正是選品之一，一旁觀看的生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人吳澤浩既期待又緊張。
鐘自然嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律和生活紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄、故意泄露國家秘密犯罪，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣，應(yīng)予嚴(yán)肅處理。
中國自然資源航空物探遙感中心高級工程師 郭兆成：不要在陡崖下邊安營扎寨，不要在河谷中間安營扎寨，不要在溝口的位置安營扎寨，因為往往這個是地質(zhì)災(zāi)害破壞最大的位置。在選址上，我們要靠近山坡的平臺來進(jìn)行選址。
公器私用，將地質(zhì)調(diào)查、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具，搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利，并非法收受巨額財物；