更新時間:
盧格里斯近日在接受中國日報(bào)采訪時還表示,十年來,中國與拉美和加勒比國家在中拉論壇框架下開展了富有成效的對話。中國已同拉美和加勒比國家開展大量合作,這種發(fā)展中國家間真誠無私的合作,非常值得贊許。
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。
人民網(wǎng)北京5月13日電 (記者周雨)中國—拉美和加勒比國家共同體論壇第四屆部長級會議于5月13日在北京舉行。日前,烏拉圭駐華大使、拉美和加勒比國家駐華使團(tuán)團(tuán)長費(fèi)爾南多·盧格里斯接受人民網(wǎng)記者專訪,暢談拉中在環(huán)保領(lǐng)域的合作。
近年來,來自拉美的車?yán)遄?、牛肉、紅酒等商品頻繁出現(xiàn)在中國消費(fèi)者的日常生活中。一份近期調(diào)查顯示,87%的中國受訪者使用或購買過來自拉美的商品。
成立于2015年的這家耳機(jī)外貿(mào)企業(yè)是美國知名音頻品牌供應(yīng)商,每年訂單量超11億元人民幣,外貿(mào)占比超95%,其中美國市場占比高達(dá)80%。面對突如其來的美國濫施關(guān)稅政策,從品牌方到供應(yīng)商一開始都有些措手不及,不過憑借著自身全球化布局,事情很快有了轉(zhuǎn)機(jī)。
中國日報(bào)網(wǎng)5月13日電 2025年是中國-拉美和加勒比國家共同體論壇(中拉論壇)正式運(yùn)行十周年。在雙方共同努力推動下,中拉命運(yùn)共同體建設(shè)在過去十年中不斷取得新成果,中拉關(guān)系進(jìn)入平等、互利、創(chuàng)新、開放、惠民的新時代。
靳東,1976年出生于山東省,畢業(yè)于中央戲劇學(xué)院,國家一級演員,曾獲得“青年五四獎?wù)隆毕冗M(jìn)個人、“全國德藝雙馨電視藝術(shù)工作者”等榮譽(yù)稱號。他還是第十四屆全國政協(xié)委員。